Абляция прокладки цилиндров в основном связана с воздействием высокой температуры и газа высокого давления на прокладку цилиндра, сжигание конверта, фиксатора и асбеста, что приводит к утечке цилиндров, смазывающему масле и утечке охлаждающей воды. Кроме того, некоторые человеческие факторы в эксплуатации, использовании и техническом обслуживании также являются важными причинами абляции прокладки цилиндров.
1. Двигатель работает под большой нагрузкой в течение длительного времени или часто дефрагратов, что приводит к высокой температуре и высоким давлениям в цилиндре и подкреплению цилиндрической прокладки;
2. Угол наступления зажигания или угол продвижения впрыска слишком велик, так что максимальное давление и максимальная температура в цилиндре слишком высоки;
3. Неправильный метод работы вождения, такой как часто быстрое ускорение или длительное высокоскоростное вождение, из-за чрезмерного давления усугубляет абляцию цилиндрической прокладки;
4. Плохое рассеяние тепла двигателя или отказ системы охлаждения приводит к слишком высокой температуре двигателя, склонна кцилиндрнеудача абляции PAD;
5. Качество прокладки цилиндров плохое, толщина не однородна, в рте мешками есть подушки мешков, укладки асбеста не является однородным, или край мешка не является плотным;
6. Деформация деформации головы цилиндров, плоскостность корпуса цилиндра выходит из линии, отдельные болты цилиндров свободны, болты растягиваются для получения пластической деформации, что приводит к свободному уплотнению;
7. При затяжении болта головки цилиндра он не работает в соответствии с указанными требованиями, такими как крутящий момент, не соответствует требованиям, а неравенство крутящего момента вызывает плавную прилипку цилиндра на комбинированную поверхность цилиндра и цилиндра. голова, что приводит к сжиганию газа и подъемной прокладке цилиндра;
8. Ошибка плоскости между верхней поверхностью вкладыша цилиндра и верхней плоскостью блока цилиндра слишком большая, что приводит к прокладке цилиндра, не может быть сжата и вызвать абляцию.
Когда мы заменяем прокладку цилиндра, мы должны терпеливо и тщательно работать в строгом соответствии с техническими стандартами, правильно удалить головку цилиндра и вспомогательные детали, внимательно проверяйте повреждение каждой части и правильно установите прокладку цилиндра, особенно в строгом соответствии с Метод заказа, крутящего момента и затягивания, указанный производителем двигателя, чтобы затянуть болты головки цилиндра. Таким образом, мы можем обеспечить высококачественное уплотнение цилиндра и избежать Цилиндровый прокладка от абляции снова.
Время сообщения: 25-2024 октября