Что такоедизельный генераторДроссельный соленоидный клапан?
1. Состав рабочей системы: механизм управления электронными скоростями или механическая контроль скорости, начальный двигатель, кабельная система дроссельной заслонки. Функция: Двигатель начинается одновременно, соленоидный клапан будет тянуть дроссель губернатора в соответствующее положение, сжигание топлива к цилиндру, чтобы вращение пожара цилиндра.
2. Состав системы зарядки: зарядное устройство, регулятор. Функция: Электрический двигатель, как правило, имеет зарядное оборудование для пополнения заряда вовремя после того, как батарея разряжается.
3. Состав топливной системы: в соответствии с принципом его работы губернатор может быть разделен на: центробежные, пневматические, гидравлические. Общий тип является центробежным. Функция: когдадизельный генератор наборработает, его нагрузка меняется, что требует, чтобы выходная мощность набора генератора также была увеличена или уменьшена соответственно. Кроме того, частота источника питания должна быть стабильной, которая требует скоростидизельный двигательбыть стабильным во время работы. Поэтому генералдизельный двигательоснащен губернатором.
4. Состав системы смазки: масляный насос, устройство фильтрации масла, устройство масляного охлаждения, масло. Функция: Смазочное масло подается на поверхность трения движения, чтобы снизить стойкость от трения, уменьшить износ деталей и частично охлаждать детали трения; Чистые и прохладные абразивные поверхности; Улучшить производительность герметизации между поршневым кольцом и стенкой цилиндра; Эффект анти-роста на все движущиеся части.
5. Композиция системы охлаждения: насос, радиатор (резервуар для воды), вентилятор, водопроводная труба, корпус, водяная куртка в головке цилиндра, постоянный температурный клапан. Функция: Тепло высоких частей тепла рассеивается в атмосферу.
6. Композиция впускной и выхлопной системы: сборка клапана, сборка передачи клапана. Функция: через механизм клапана для достижения процесса впуска и выхлопных газов, так что свежий воздух в цилиндр и своевременный выхлопной газ из цилиндра.
7. Роль системы впускного турбонаддува: Турбонаддув выхлопных газов - это использование энергии выхлопных газов, разряженныхдизельный двигательЧтобы водить нагнетатель, воздух сжимается, а затем транспортируется в цилиндр. Цель нагнетания состоит в том, чтобы увеличить количество воздуха, входящего в цилиндр, увеличить плотность воздуха в цилиндре сдизельный двигательОбъем без изменений, так что дизельный двигатель может сжечь больше дизеля, чтобы улучшить ее выходную мощность, что является наиболее экономичным и эффективным методом.
Время сообщения: 21-2024 августа