Генератор наборПроизводители имеют несколько важных моментов, на которые обратите внимание на поддержаниеголовка цилиндра дизельного генератора, суммировано следующим образом:
1. Еслидизельный генераторИз -за нехватки воды и высокой температуры приводят к утечке воды, это, вероятно, приведет к трещинам вголовка цилиндраКольцо с сиденьем клапана, топливный инжектор медный рукав резиновый кольцо, таяние при высокой температуре, трещинный цилиндр должен быть отменен.
2. Медный рукав инжектора и резиновое кольцо могут быть повреждены в течение долгого времени, поскольку масляная поддона или верхняя часть феномена поршня воды следует проверить в нижней части головки цилиндра для трещин, медный рукав инжектора и резиновое кольцо поврежден.
3. ЕслиДвигатель цилиндра головкиУтечка масла обнаруживается серьезной перед капитальным ремонтом, плоскость головки цилиндра должна быть заземлена во время капитального ремонта. Максимальное количество шлифования головки цилиндра составляет 1 мм, и рекомендуется ограничитьсумма шлифованиядо 0,10 мм каждый раз. Минимальная толщина головки цилиндра серии N составляет 110,24 мм, а минимальная толщина головки цилиндра серии K составляет 119,76 мм.
4. Во время капитального ремонта устройства водная заглушка головки цилиндра генератора должна быть всесторонне проверена. Если водяная заглушка повреждена, рекомендуется заменить водную пробку всей головки цилиндра.
В рабочем процесседизельный двигатель, использование ненадлежащего обслуживания, блока цилиндров, головки цилиндра легко взломать, цилиндр из -за плохой смазки или из -за повреждения прокладки цилиндра будет появляться в явлении раннего износа и вытягивания цилиндра. Износ приводит к увеличению потребления масла (нормальное потребление масла должно составлять не более 0,5% от потребления топлива) и выхлопного черного дыма. Ремонт цилиндрического блока и трещин головки цилиндров должен основываться на степени разрыва, поврежденной части и собственных условиях ремонта и условиях оборудования.
Время сообщения: апрель-23-2024