Многие пользователи при покупкедизель-генераторная установка, выбор брендадизель-генераторная установкасложнее, не знаю чтодизель-генераторная установкакачество бренда хорошее, не знаю, какой отечественныйдизель-генераторная установка, который импортируетсядизель-генераторная установка. Итак, разница между импортированнымдизель-генераторные установкии внутреннийдизель-генераторные установки?
1. База с топливным баком
Некоторые импортные дизель-генераторные баки оборудованы снизу, общее ощущение лучше, компактная конструкция, красивый внешний вид. Однако есть и недостатки: нижний бак обычно изготавливается из органического синтетического пластика, который легко растворяется аналогично дизелю, бытовой дизель содержит больше органических остатков и воды, но также катализирует это соединение, смесь образуется при склеивании дизеля. и топливный бак заблокирует впускную трубу, в результате чего масляный контур станет нестабильным, что приведет к затрудненному запуску генераторной установки, нестабильной скорости после запуска, необъяснимому останову и другим неисправностям. Масляный бак в нижней части машины сложно сливать и обслуживать, поэтому масло скапливается.
Кроме того, нижний бак импортируется сдизель-генераторная установкакак дополнительная деталь, и цена ее выше. Поэтому пользователям полезно использовать внешний топливный бак, который прост в обслуживании и обслуживании, а также может увеличивать давление топлива. Если он оснащен нижним резервуаром, рекомендуется поднять агрегат или установить продувочную трубу для облегчения очистки и обслуживания.
2. Техническое обслуживание и аксессуары.
Каким бы хорошим ни было качестводизель-генераторная установкаТо есть никакой неисправности быть не может, а проблема связана с обслуживанием и аксессуарами.
Бытовая дизель-генераторная установкаобслуживание более удобно, особенно детали, многиечасти дизельного двигателяможно купить в отечественных уездных городах.
Импортные дизели характеризуются сравнительно небольшим количеством мелких проблем, но при небольшой неисправности заменить детали и цена выше. Такой как:Отечественный дизельный двигательмасляный насос купить новый только импортный дизельный школьный масляный насос стоимость от 1/4 до 1/3, что не катастрофично для предприятия, при желании поменять детали можно только в штаб за товаром, этот бардак может занять несколько месяцев , а дизель-генераторная установка за это время просто груда металлолома в углу, Многие работы на предприятии, возможно, придется остановить.
3. Шум
Номинальная стоимость в децибелах импортногодизель-генераторная установкарассчитывается по «больше», а номинал отечественной машины в децибелах рассчитывается по «меньше», поэтому мы смотрим на технические параметры, когда шум импортной дизель-генераторной установки значительно ниже отечественной машины . На самом деле децибел импортной дизель-генераторной установки лишь немногим ниже, чем у отечественной машины.
Будь то импортная машина или отечественная машина, если она оснащена обычным полным набором глушителей, издаваемый шум может соответствовать национальному стандарту, более того, машинное помещение также может изолировать часть шума. Люди на открытом воздухе практически не чувствуют сильного шума.
Вышеупомянутая разница между импортированнымидизель-генераторные установкииотечественные дизель-генераторные установки? Надеюсь помочь вам, подробнеедизельный генераторинформация добро пожаловать в контакт.
Время публикации: 6 сентября 2024 г.