Наша жизнь все больше и больше неотделима от электричества, идизель-генераторные установкивсе шире используются в жизни. Различные приложения, разные требования будут разработаны с учетом использования шкафов с различным сопротивлением заземления.
Существует две конструкции шкафа сопротивления заземления существующей дизель-генераторной установки высокого напряжения.схема:
1. Настройте шкаф сопротивления заземления для каждогогенераторная установка. Шкаф сопротивления заземления состоит из высоковольтного контактора или автоматического выключателя, сопротивления заземления и модуля реле защиты заземления. Если система параллельна, необходимо установить модуль управления ПЛК, который используется для управления автоматическим выключателем каждого сопротивления заземления для включения или отключения в нужное время. Поскольку в нескольких параллельных системах высокого давления только одна система высокого давлениядизель-генераторная установкадопускается заземление.
Преимущества и недостатки: Каждое высокое напряжениедизель-генераторная установкаоснащен шкафом сопротивления заземления, который является гибким и удобным в проекте реконструкции: его можно применять для отдельной операции каждогодизель-генераторная установкаи подходит для параллельной работы несколькихдизель-генераторные установки.
Это также удобно при добавлении юнитов. Недостатки: поскольку каждыйдизель-генераторная установкаимеет сопротивление заземления, реле замыкания на землю и трансформатор тока, занимает большую площадь и требует высоких инвестиционных затрат. Если два или более заземляющих резистора заземлены одновременно, модуль защиты заземления может работать неправильно.
Несколькодизель-генераторные установкиимеют общее сопротивление заземления, а соединение сопротивления заземления контролируется несколькими контакторами высокого напряжения. Вся система оснащена заземляющим шкафом сопротивления. Шкаф сопротивления заземления состоит из заземляющего резистора, нескольких высоковольтных контакторов и модуля защиты заземления.
Преимущества и недостатки: Множестводизель-генераторные установкиимеют общее сопротивление заземления, что снижает затраты на сопротивление заземления, а также уменьшает занимаемую площадь. Однако в проекте реконструкции, еслидизель-генераторная установканеобходимо эксплуатировать отдельно, необходимо добавить шкаф сопротивления заземления.
Дизельный генераторИнструкции по заказу шкафа сопротивления заземления:
1. Мощность, напряжение и количество дизельного агрегата;
2. материал, цвет, размер, входное и выходное отверстия шкафа;
3. значение сопротивления, время и ток протекания;
4. Коэффициент трансформатора тока;
5. следует ли устанавливать интеллектуальное устройство мониторинга шкафа сопротивления;
6. устанавливать ли вакуумный контактор;
7. Если количество устройств больше 1, следует ли устанавливать контроллер ПЛК для достижения многоканальной блокировки.
Время публикации: 27 мая 2024 г.