Добро пожаловать на наш сайт!
nybjtp

Основные этапы ввода в эксплуатацию дизель-генераторной установки

Шаг первый: добавьте воду в бак. Сначала выключитесливной клапан, добавьте чистую питьевую воду или обычную воду в горловину бака, закройте бак крышкой.

Шаг второй: добавьте масло. Выберите моторное масло Great Wall CD-40. Машинное масло делится на летнее и зимнее, в зависимости от сезона. В процессе добавления масла следите за весенней шкалой. Пока уровень масла не достигнет отметки весенней шкалы, закройте крышку маслозаливной горловины. Не переливайте масло, так как избыток масла может привести к его угару и пригоранию.

Третий шаг — различить впуск и выпуск масла из машины. Чтобы обеспечить чистоту впускного отверстия, дизельному топливу обычно необходимо дать отстояться в течение 72 часов. Не заливайте масло в нижнюю часть цилиндра, чтобы избежать всасывания грязного масла и засорения трубопровода.

Четвертый шаг, насосдизельное топливо, сначала ослабьте гайку на ручном насосе, возьмитесь за ручкудизель-генераторная установкаРучной насос. Тяните и надавливайте равномерно, пока масло не поступит в насос.

Шаг пятый: выпустите воздух. Ослабьте винт выпуска воздуха на масляном насосе высокого давления, а затем нажмите на ручной масляный насос. Вы увидите, как масло с пузырьками переливается через отверстие для винта, пока не увидите, что всё масло вытекает. Затяните винты.

Шаг шестой: подключите стартер. Различайте положительный и отрицательный электроды двигателя и положительный и отрицательный электроды аккумулятора: это положительный электрод, а это отрицательный электрод на хвосте. Для достижения напряжения 24 В два аккумулятора должны быть соединены последовательно. Сначала подключите положительный вывод двигателя. При подключении положительного вывода следите за тем, чтобы он не соприкасался с другими проводами. Затем подключите отрицательный электрод двигателя, убедившись, что он надежно подключен, чтобы избежать искрения и возгорания проводов.

Шаг седьмой, воздушный выключатель. Перед запуском машины или если машина не переходит в режим подачи питания, выключатель должен быть в разомкнутом состоянии. Нижний конец выключателя имеет четыре контакта, три из которых являются трёхфазными контактами FireWire. Генераторная установка Cummins подключена к линии электропередачи, независимо от нейтрального провода, между нейтральным проводом и любым контактом FireWire, источник питания – 220 В. Не используйте устройства, мощность которых превышает треть номинальной мощности генератора.

Шаг восьмой, контрольно-измерительные приборы. Амперметр для точного измерения потребляемой мощности во время использования. Вольтметр для измерения выходного напряжения двигателя. Таблица частот. Частота должна достигать 50 Гц, что является основой для определения скорости. Переключатель преобразования тока и напряжения для определения данных приборов двигателя. Манометр давления масла для определениядизельный двигательДавление масла на полной скорости должно быть не менее 0,2 атмосферы. Тахометр должен показывать 1500 об/мин. Температура воды в процессе эксплуатации не должна превышать 95 градусов, а температура масла в целом не должна превышать 85 градусов.

Шаг девятый: Запуск. Теперь я снова запускаю двигатель, включаю зажигание, нажимаю кнопку, отпускаю генератор Volvo после поездки, даю ему поработать 30 секунд, переключаю высокие и низкие обороты, машина медленно переходит с холостого хода на высокие, и проверяю показания всех счётчиков. При нормальных условиях воздушный клапан может быть замкнут, и мощность успешно передаётся.

Шаг десятый: Остановите машину. Сначала выключите воздушный выключатель, отключите питание, переведите дизельный двигатель с высоких оборотов на низкие, дайте машине поработать на холостом ходу 3–5 минут, затем выключите.


Время публикации: 12 апреля 2024 г.