Первый шаг: налейте воду в бак. Сначала выключите...сливной клапанДобавьте чистую питьевую воду или воду высшего качества до уровня горловины резервуара и закройте резервуар крышкой.
Шаг второй: залейте масло. Выберите моторное масло CD-40 Great Wall. Машинные масла бывают летние и зимние, для разных сезонов подходит разное масло. В процессе заливки масла следите за уровнем накипи. Закройте крышку маслозаливной горловины, пока уровень масла не достигнет необходимого уровня. Не добавляйте больше масла, так как избыток может привести к его пригоранию.
Третий шаг — разграничение между подачей и возвратом масла из машины. Для обеспечения чистоты поступающего масла, как правило, необходимо дать дизельному топливу отстояться в течение 72 часов. Не следует заливать масло в нижнюю часть цилиндра, чтобы избежать попадания грязного масла и засорения трубок.
Четвертый шаг, насосдизельное топливоСначала ослабьте гайку на ручном насосе, затем возьмитесь за рукояткудизель-генераторная установкаРучной насос. Тяните и нажимайте равномерно, пока масло не попадет в насос.
Пятый шаг: выпустите воздух. Если вы ослабите винт выпуска воздуха масляного насоса высокого давления, а затем нажмете на ручной масляный насос, вы увидите, как масло и пузырьки переливаются через отверстие винта, пока не увидите, как все масло вытекает. Затяните винты.
Шаг шестой: подключите стартер. Различите положительный и отрицательный электроды двигателя и положительный и отрицательный электроды батареи: это положительный электрод, а это отрицательный электрод на конце провода. Для достижения напряжения 24 В две батареи должны быть соединены последовательно. Сначала подключите положительный полюс двигателя. При подключении положительного полюса избегайте контакта с другими проводами. Затем подключите отрицательный полюс двигателя, убедитесь, что соединение надежное, чтобы избежать искрения и перегорания проводов.
Шаг седьмой, воздушный выключатель. Перед запуском машины или если машина не подключена к электросети, выключатель должен находиться в отдельном положении. На нижнем конце выключателя расположены четыре клеммы, три из которых — трехфазные клеммы. Генераторная установка Cummins подключается к электросети, рядом с ней находится нейтральный провод. Контакт нейтрального провода с любым из клемм питания соответствует напряжению 220 В для освещения. Не используйте устройства, мощность которых превышает одну треть номинальной мощности генератора.
Восьмой этап, измерительная аппаратура. Амперметр: во время работы точно измеряет потребляемую мощность. Вольтметр: определяет выходное напряжение двигателя. Частотная таблица: частота должна достигать 50 Гц, это основа для измерения скорости. Переключатель преобразования тока в напряжение: определяет показания измерительного прибора двигателя. Манометр давления масла: измеряетдизельный двигательРабочее давление масла на полной скорости не должно быть ниже 0,2 атмосферного давления, тахометр должен показывать 1500 об/мин. Температура воды в процессе эксплуатации не должна превышать 95 градусов, температура масла, как правило, не должна превышать 85 градусов.
Шаг девять: Запуск. Теперь я снова запускаю его, включаю зажигание, нажимаю кнопку, отпускаю генераторную установку Volvo после начала движения, даю поработать 30 секунд, переключаю тумблер высокой и низкой скорости, машина медленно увеличивает скорость с холостого хода до высокой и проверяю все показания приборов. При всех нормальных условиях воздушный выключатель может быть замкнут, и передача энергии осуществляется успешно.
Шаг десятый: Остановите машину. Сначала выключите пневматический выключатель, отключите электропитание, переведите дизельный двигатель с высоких оборотов на низкие, дайте машине поработать на холостом ходу от 3 до 5 минут, а затем выключите.
Дата публикации: 12 апреля 2024 г.