Добро пожаловать на наши сайты!
nybjtp

Простые ошибки, которые можно допустить при использовании дизельных генераторов

В соответствии с тенденцией социального развития дизельные генераторы применяются во всех сферах жизни, под чем производители Goldx интерпретируют несколько основных неправильных концепций, которые клиентам очень легко допустить в ходе всего процесса применения.дизельные генераторы.

Заблуждение 1: Температура воды в дизельном двигателе должна быть ниже

В правилах применения температуры воды для дизельных генераторов есть четкие положения, но некоторые операторы предпочитают регулировать температуру воды очень низко, некоторые близки к нижнему предельному значению температуры воды, а некоторые не имеют верхнего и нижнего предельного значения. Они чувствуют, что температура воды низкая, в насосе не легко возникает кавитация, а охлаждающую циркулирующую воду (жидкость) нелегко оторвать, и в приложении есть индекс коммерческого страхования. Фактически, если температура воды не превышает 95 ° C, создать кавитацию непросто, и охлаждающая циркулирующая вода (жидкость) не будет нарушена. И наоборот, если температура воды слишком низкая, это крайне вредно для работыдизельный генератор, следующее:

Во-первых, температура низкая, условия сгорания дизель-генератора в цилиндре меняются, но материал плохо распыляется, период горения после пожара увеличивается,дизельный генераторлегко работать грубо, подшипники качения коленчатого вала двигателя, поршни двигателя и другие детали повреждаются, выходная мощность снижается, а рациональность снижается.

Во-вторых, водяной пар после воспламенения легко охлаждается во внутренней стенке цилиндра, что приводит к электрохимической коррозии.

В-третьих,дизельный двигательвоспламенение приведет к разбавлению жидкого автомобильного масла, что повлияет на состояние смачивания.

В-четвертых, однако, материал не полностью воспламеняется и образуется коллагеновое волокно, так что поршень двигателя застревает в корпусе поршневого бака двигателя, цилиндр застревает, а рабочее давление в цилиндре снижается в конце снижение.

В-пятых, температура воды слишком низкая, температура масла низкая, автомобильное масло густеет, хуже циркуляция, меньше масла в масляном насосе высокого давления, дизель-генератор не обеспечивает достаточного количества масла, а коленчатый вал двигателя вращается. Зазор подшипника уменьшается, а смачивание ухудшается.

Заблуждение 2:Дизельный генератор скорость должна быть ниже

MЛюбые операторы не хотят, чтобы дизель-генератор работал на заданной скорости, они считают, что более низкая скорость не может легко вызвать распространенные неисправности. Фактически, слишком низкая скорость также будет иметь некоторые негативные последствия, а именно:

Во-первых, слишком низкая скорость снизит мощность двигателя.дизельный генератор, уменьшить его движущую силу;

Во-вторых, слишком низкая скорость приведет к снижению рабочей скорости каждого компонента, изменению рабочих характеристик компонента, снижению выходного рабочего давления масляного насоса высокого давления;

В-третьих, уменьшите резервную выходную мощность дизель-генератора, чтобыдизельный генераторчто должно быть во всей обычной работе перегружено или перегружено;

В-четвертых, скорость дизель-генератора слишком мала, чтобы снизить скорость рабочих машин и оборудования, это ухудшит физические свойства работы, такие как уменьшение расхода воды насоса, уменьшение напора насоса и так далее.


Время публикации: 11 июня 2024 г.