Когда дизель-генераторная установка используется в экстремальных условиях окружающей среды из-за воздействия факторов окружающей среды, нам необходимо принять необходимые средства и меры, чтобы обеспечить максимальную эффективность дизель-генераторной установки.
1. Использование высокогорных плато.
Двигатель, поддерживающий генераторную установку, особенно двигатель с естественным всасыванием при использовании в районе плато, из-за разреженного воздуха не может сжигать столько топлива, как на уровне моря, и терять некоторую мощность, для двигателя с естественным всасыванием общая высота над уровнем моря на 300 м. потеря мощности около 3%, поэтому работает на плато. Следует использовать меньшую мощность, чтобы предотвратить задымление и чрезмерный расход топлива.
2. Работа в экстремально холодном климате.
1) Дополнительное вспомогательное пусковое оборудование (подогреватель топлива, подогреватель масла, подогреватель водяной рубашки и т.п.).
2) Использование подогревателей топлива или электрических нагревателей для нагрева охлаждающей воды, мазута и смазочного масла холодного двигателя для нагрева всего двигателя, чтобы он мог плавно запуститься.
3) При температуре в помещении не ниже 4°С установите подогреватель охлаждающей жидкости, чтобы поддерживать температуру в цилиндрах двигателя выше 32°С. Установите сигнализацию низкой температуры генераторной установки.
4) Для генераторов, работающих при температуре окружающего воздуха ниже -18°, необходимы также подогреватели смазочного масла, топливопроводов и подогреватели топливного фильтра для предотвращения затвердевания топлива. Маслонагреватель установлен на масляном поддоне двигателя. Он нагревает масло в масляном поддоне, чтобы облегчить запуск дизеля при низких температурах.
5) Рекомендуется использовать легкое дизельное топливо -10#~-35#.
6) Воздушная смесь (или воздух), поступающая в цилиндр, подогревается подогревателем впуска (электро- или пламенным подогревом) с целью повышения температуры конечной точки сжатия и улучшения условий воспламенения. Способ предварительного подогрева электрообогревом заключается в установке электрической вилки или электрического провода во впускной трубе для непосредственного нагрева всасываемого воздуха, который не потребляет кислород воздуха и не загрязняет всасываемый воздух, но потребляет электрическую энергию воздухозаборника. аккумулятор.
7) Используйте низкотемпературное смазочное масло, чтобы уменьшить вязкость смазочного масла, улучшить текучесть смазочного масла и уменьшить сопротивление внутреннего трения жидкости.
8) Использование аккумуляторов высокой энергии, таких как современные никель-металлогидридные и никель-кадмиевые аккумуляторы. Если температура в аппаратной ниже 0°С, установите аккумуляторный обогреватель. Для поддержания емкости и выходной мощности аккумулятора.
3. Работа в условиях плохой чистоты.
Длительная эксплуатация в грязной и пыльной среде приведет к повреждению деталей, а скопившийся осадок, грязь и пыль могут покрыть детали, что усложнит обслуживание. Отложения могут содержать коррозийные соединения и соли, которые могут повредить детали. Поэтому цикл технического обслуживания необходимо сократить, чтобы максимально продлить срок службы.
Для различных видов использования и моделей дизель-генераторных установок требования к запуску и условия эксплуатации в особых условиях различны, мы можем проконсультироваться с профессиональным и техническим персоналом в соответствии с реальной ситуацией для правильной работы, а при необходимости принять соответствующие меры для защиты установки, уменьшить повреждение агрегата из-за особых условий окружающей среды.
Время публикации: 10 ноября 2023 г.