При эксплуатации дизель-генераторной установки в экстремальных условиях окружающей среды из-за воздействия факторов окружающей среды необходимо принимать необходимые меры и средства, чтобы обеспечить максимальную эффективность дизель-генераторной установки.
1. Использование высокогорных плато
Двигатель генераторной установки, особенно двигатель с естественным всасыванием, используемый на плато, из-за разреженного воздуха не может сжигать столько же топлива, сколько на уровне моря, и теряет мощность. Для двигателя с естественным всасыванием общая потеря мощности на высоте 300 м составляет около 3%, поэтому он работает на плато. Для предотвращения дымления и чрезмерного расхода топлива следует использовать меньшую мощность.
2. Работа в условиях экстремально холодного климата
1) Дополнительное вспомогательное пусковое оборудование (подогреватель топлива, подогреватель масла, подогреватель водяной рубашки и т. д.).
2) Использование подогревателей топлива или электронагревателей для подогрева охлаждающей воды, топлива и смазочного масла холодного двигателя с целью прогрева всего двигателя для обеспечения его плавного запуска.
3) При температуре в помещении не ниже 4°C установите подогреватель охлаждающей жидкости для поддержания температуры цилиндров двигателя выше 32°C. Установите сигнализацию низкой температуры генераторной установки.
4) Для генераторов, работающих при температуре окружающего воздуха ниже -18°, для предотвращения застывания топлива необходимы также подогреватели смазочного масла, топливопроводов и топливных фильтров. Подогреватель масла устанавливается на масляном поддоне двигателя. Он подогревает масло в поддоне, что облегчает пуск дизеля при низких температурах.
5) Рекомендуется использовать легкое дизельное топливо -10 # ~ -35 #.
6) Воздушная смесь (или воздух), поступающая в цилиндр, подогревается подогревателем впускного воздуха (электропламенным или пламенным), что повышает температуру в конечной точке сжатия и улучшает условия воспламенения. Метод подогрева с помощью электронагрева заключается в установке во впускной трубе электрической свечи или электрического провода для непосредственного нагрева всасываемого воздуха. При этом не потребляется кислород из воздуха и не загрязняется воздух, но потребляется электроэнергия аккумуляторной батареи.
7) Используйте низкотемпературное смазочное масло, чтобы уменьшить вязкость смазочного масла, улучшить текучесть смазочного масла и уменьшить внутреннее сопротивление трения жидкости.
8) Использование аккумуляторов высокой энергии, таких как современные никель-металлгидридные и никель-кадмиевые аккумуляторы. Если температура в помещении с оборудованием ниже 0°C, установите обогреватель для аккумуляторов. Это позволит сохранить ёмкость и выходную мощность аккумулятора.
3. Работа в условиях плохой чистоты
Длительная эксплуатация в условиях загрязнения и запыленности может привести к повреждению деталей, а скопившийся шлам, грязь и пыль могут покрыть детали, затрудняя обслуживание. Отложения могут содержать коррозионные соединения и соли, способные повредить детали. Поэтому для максимального продления срока службы необходимо сократить интервалы технического обслуживания.
Для различных применений и моделей дизель-генераторных установок требования к запуску и условия эксплуатации в особых условиях различны, мы можем проконсультировать профессиональный и технический персонал в соответствии с фактической ситуацией для правильной эксплуатации, при необходимости принять соответствующие меры по защите агрегата, уменьшить ущерб, наносимый агрегату особыми условиями окружающей среды.
Время публикации: 10 ноября 2023 г.